↑ 4月16日，中鐵建設(shè)集團天府站項目部工人在屋頂安裝生命安全網(wǎng)鋼結(jié)構(gòu) 。

當(dāng)日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司客站建設(shè)指揮部獲悉，隨著最后一榀鋼桁架精準吊裝到位，四川最大高鐵站天府站鋼結(jié)構(gòu)施工全面完成，為車站的按期投用奠定了堅實基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu) 。

天府站以“筑巢引鳳”為設(shè)計理念，整體形態(tài)采用了大量曲線元素，俯瞰如同一只展翅的鳳凰鋼結(jié)構(gòu) 。天府站總建筑面積61.2萬平方米，其中站房工程12.02萬平方米，站場總規(guī)模為12臺22線，是四川首個TOD綜合鐵路站、四川省內(nèi)面積最大的鐵路站房、成都市“四主三輔”客運站高鐵網(wǎng)“四主”之一，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的重要城際樞紐節(jié)點之一。

新華社記者 江宏景 攝

↑ 4月16日拍攝的高鐵天府站一角鋼結(jié)構(gòu) 。

當(dāng)日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司客站建設(shè)指揮部獲悉，隨著最后一榀鋼桁架精準吊裝到位，四川最大高鐵站天府站鋼結(jié)構(gòu)施工全面完成，為車站的按期投用奠定了堅實基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu) 。

天府站以“筑巢引鳳”為設(shè)計理念，整體形態(tài)采用了大量曲線元素，俯瞰如同一只展翅的鳳凰鋼結(jié)構(gòu) 。天府站總建筑面積61.2萬平方米，其中站房工程12.02萬平方米，站場總規(guī)模為12臺22線，是四川首個TOD綜合鐵路站、四川省內(nèi)面積最大的鐵路站房、成都市“四主三輔”客運站高鐵網(wǎng)“四主”之一，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的重要城際樞紐節(jié)點之一。

新華社記者 江宏景 攝

↑ 俯瞰高鐵天府站（4月16日攝，無人機照片）鋼結(jié)構(gòu) 。

↑ 俯瞰高鐵天府站一角（4月16日攝，無人機照片）鋼結(jié)構(gòu) 。

↑ 4月16日，中鐵建設(shè)集團天府站項目部工人正在焊接吊裝到位的鋼桁架鋼結(jié)構(gòu) 。

↑ 4月16日，中鐵建設(shè)集團天府站項目部工人在屋頂作業(yè)鋼結(jié)構(gòu) 。

↑ 俯瞰高鐵天府站（4月16日攝，無人機照片）鋼結(jié)構(gòu) 。

↑ 4月16日，中鐵建設(shè)集團天府站項目部工人在屋頂作業(yè)鋼結(jié)構(gòu) 。

↑ 4月16日，中鐵建設(shè)集團天府站項目部工人在屋頂安裝生命安全網(wǎng)（無人機照片）鋼結(jié)構(gòu) 。