橋梁支座根據(jù)公路橋梁板式橡膠支座JT/T4-2019、公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列JT/T663-2019、公路橋梁盆式支座JT/T391-2009、·橋梁球型支座GB/T17955-2009、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-2019，經(jīng)動(dòng)力學(xué)分析研制而成橋梁鋼結(jié)構(gòu) 。 深化設(shè)計(jì)出圖報(bào)價(jià)：河北沛盈橡膠制品I53737IBBIB

橋梁支座出現(xiàn)故障的原因主要有以下幾方面：

設(shè)計(jì)與施工因素

設(shè)計(jì)不合理：對橋梁支座的選型不當(dāng)，未充分考慮橋梁的實(shí)際受力情況、使用環(huán)境及預(yù)期壽命等，導(dǎo)致支座無法承受實(shí)際荷載或適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形橋梁鋼結(jié)構(gòu) 。

施工質(zhì)量問題：安裝過程中，支座的位置、標(biāo)高控制不準(zhǔn)確，造成支座受力不均；或者支座與梁體、墩臺連接不牢固，如錨固螺栓松動(dòng)、焊接不牢等，使支座在使用過程中容易出現(xiàn)移位、脫落等故障橋梁鋼結(jié)構(gòu) 。

材料性能因素

材料老化：橡膠支座等材料長期暴露在自然環(huán)境中，受陽光紫外線照射、溫度變化、雨水侵蝕等影響，會(huì)逐漸老化、變硬、變脆，失去原有的彈性和力學(xué)性能橋梁鋼結(jié)構(gòu) 。

材料質(zhì)量不佳：使用的支座材料本身存在質(zhì)量缺陷，如橡膠支座的膠料性能不達(dá)標(biāo)，強(qiáng)度、硬度、耐老化性能等不符合要求，鋼支座材料的強(qiáng)度不足、韌性差等，都會(huì)降低支座的使用壽命和可靠性橋梁鋼結(jié)構(gòu) 。

使用與環(huán)境因素

超載：橋梁長期承受超過設(shè)計(jì)荷載的車輛通行，使支座承受的壓力過大，加速支座的磨損和破壞橋梁鋼結(jié)構(gòu) 。

環(huán)境腐蝕：處于潮濕、鹽堿等腐蝕性環(huán)境中的橋梁支座，容易發(fā)生銹蝕、腐蝕現(xiàn)象，尤其是鋼支座，腐蝕會(huì)削弱其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，導(dǎo)致支座失效橋梁鋼結(jié)構(gòu) 。

地震等自然災(zāi)害：地震時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈振動(dòng)會(huì)使橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的位移和變形，對支座造成巨大的沖擊和破壞，可能導(dǎo)致支座的損壞、移位甚至脫落橋梁鋼結(jié)構(gòu) 。

維護(hù)與管理因素

缺乏定期檢查：沒有對橋梁支座進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)的早期病害和損傷，如支座的微小裂縫、變形等，使問題逐漸積累，最終導(dǎo)致嚴(yán)重故障橋梁鋼結(jié)構(gòu) 。

維護(hù)措施不當(dāng)：在對支座進(jìn)行維護(hù)時(shí)，采取的措施不正確，如對橡膠支座使用了不適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?，可能?huì)加速橡膠的老化；對鋼支座的防腐處理不到位，無法有效阻止腐蝕的發(fā)生橋梁鋼結(jié)構(gòu) 。

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