橋梁鋼結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算是保障橋梁抗風(fēng)安全的核心環(huán)節(jié)，需綜合考慮風(fēng)的靜力效應(yīng)與動(dòng)力效應(yīng)，同時(shí)依據(jù)相關(guān)規(guī)范（如中國(guó)《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T 3360-01-2018、Eurocode 1、AASHTO LRFD 等）進(jìn)行橋梁鋼 。以下從計(jì)算依據(jù)、核心參數(shù)、靜力與動(dòng)力計(jì)算方法等方面詳細(xì)說(shuō)明：

一、計(jì)算依據(jù)與基本概念

風(fēng)荷載是空氣流動(dòng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的力，分為靜力風(fēng)荷載（穩(wěn)定風(fēng)產(chǎn)生的恒定作用力）和動(dòng)力風(fēng)荷載（脈動(dòng)風(fēng)引起的振動(dòng)效應(yīng)）橋梁鋼 。橋梁鋼結(jié)構(gòu)（如大跨度斜拉橋、懸索橋、桁架橋等）因柔性大、自振周期長(zhǎng)，動(dòng)力效應(yīng)更顯著，需重點(diǎn)考慮。

核心規(guī)范：

中國(guó)：《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T 3360-01-2018）、《城市橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ/T 273-2018）；

國(guó)際：Eurocode 1: Actions on structures - Part 1-4: Wind actions（EN 1991-